| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| VS351 | 2 | ZZ | 5 | 45225 |
| 66870 | 2 | XX | X | 15434 |
| VS552 | 2 | XX | X | 59875 |
| E523 | 2 | XX | X | 77220 |
| V472 | 2 | XX | X | 77535 |
| NH66870 | 2 | XX | X | 15434 |
| V472 | 9 | XX | X | 80825 |
| VS472 | 9 | XX | X | 80825 |
| VS407 | 9 | XX | X | 76255 |
| LS552 | 9 | XX | X | 78557 |
| VS351 | 9 | XX | X | 53781 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |