תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 4 and 5.4 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| VS3449VAP8X16 | 2 | ZZ | 5 | 06950 |
| HST627AP-8-16 | 2 | ZZ | 5 | 06725 |
| HST627AP-8-16 | 2 | ZZ | 5 | 56878 |
| WC198A-8X16 | 2 | ZZ | 5 | 60516 |
| HST627AP-8-16 | 2 | ZZ | 5 | 73197 |
| HST627AP-8-16 | 2 | ZZ | 5 | L4528 |
| HK0098C8X16 | 2 | ZZ | 5 | 17446 |
| 3D0098C8X16 | 2 | ZZ | C | 88277 |
| HST627AP-8-16 | 9 | ZZ | 5 | 0PTK6 |
| VS3449VAP8X16 | 9 | ZZ | 5 | 92215 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |