| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| VE-1276S | 2 | ZZ | 5 | 45225 |
| X-2084C | 2 | AX | 6 | 01212 |
| 1517SS | 2 | AX | 6 | 19239 |
| D-1602SS | 2 | AX | 6 | 77220 |
| 133704R2 | 2 | AX | 6 | 89346 |
| V1757S | 9 | AX | E | 76255 |
| SC-2215 | 9 | AX | 6 | 92947 |
| E-480S | 9 | AX | 6 | 83087 |
| VE-1276S | 9 | AX | 6 | 53781 |
| 133704R2 | 9 | AX | 6 | 31007 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |