| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 26S42-4 | 2 | KZ | 1 | 71286 |
| VCN71286A0010 | 2 | XX | X | 04236 |
| PC21213-1 | 2 | ZK | 2 | U2248 |
| C 3747 604 -K | 2 | ZG | 3 | C2463 |
| C37476040K | 2 | ZG | 3 | C2463 |
| 26S42-4 | 2 | ZG | 3 | D0680 |
| C37476040K | 2 | ZG | 3 | S3092 |
| C 3747 604 -K | 2 | ZG | 3 | S3092 |
| VCN71286A0010 | 2 | XX | X | 38597 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |