| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 616228 | 2 | HD | 5 | 58164 |
| TH18 | 2 | ZK | 2 | U0419 |
| TH18 | 2 | ZG | 3 | C1129 |
| 91554162 | 2 | ZF | 4 | F6481 |
| 30363654T | 2 | ZF | 4 | F0219 |
| TH18 | 2 | ZF | 4 | F7391 |
| 30363654T | 2 | ZF | 4 | F8224 |
| 138011-18 | 2 | 75 | 6 | 05257 |
| TH18 | 2 | 9Z | 6 | 11851 |
| TH18 | 9 | ZK | 2 | K7867 |
| 30363654T | 9 | ZF | 4 | F0316 |
| 616228 | 9 | 75 | 6 | 89020 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |