תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 84 and 113.4 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SS200-3TTF | 1 | HD | 5 | 02570 |
| 300-629 ITEM 17 | 1 | HD | 1 | 52032 |
| 201-122 ITEM 5 | 1 | HD | 1 | 52032 |
| 400-213-71 | 1 | HD | 1 | 52032 |
| 400-309 ITEM 53 | 1 | HD | 1 | 52032 |
| SS200-3TTFCP | 1 | HD | 5 | 03950 |
| 200-726-5 | 1 | HD | 5 | 52032 |
| 400-200-12 | 1 | HD | 5 | 52032 |
| SS200-3TTF | 1 | HD | 6 | 03950 |
| SS200-3TTF | 1 | ZZ | 5 | 3T9T9 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |