| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SMD133910-1 | 1 | 5 | 52676 | |
| 77-B-999-75010-0200 | 2 | XX | X | 10001 |
| 5-32STAINLESS | 2 | XX | X | 52676 |
| 5-32STAINLESSSTEELBALLGRADE2 | 2 | XX | X | 52676 |
| 216C2-10 | 2 | XX | X | 88042 |
| AF216C2-10 | 2 | XX | X | 88042 |
| 100A125-4 | 2 | TU | 5 | 99872 |
| 999-58010-0500 | 2 | XX | X | 96906 |
| 999-75010-0200 | 2 | XX | X | 96906 |
| SMD133910-1 | 9 | XX | X | 43766 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |