| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FFS85 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| 112593 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| C1029PC14 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 0906695-2 | 2 | 75 | 5 | 6N299 |
| 0906695 | 2 | 75 | 5 | 6N299 |
| 906695 | 2 | KZ | 5 | 6N299 |
| C1029PC14 | 2 | 9Z | 6 | 55380 |
| S163 | 2 | XX | X | 15434 |
| 20210PCM1256 | 2 | XX | X | 61208 |
| 20212PCM1256 | 2 | XX | X | 61208 |
| 20555PCM1256 | 2 | XX | X | 61208 |
| M1256 | 2 | XX | X | 61208 |
| X9210PCM1256 | 2 | XX | X | 61208 |
| X9211PCM1256 | 2 | XX | X | 61208 |
| 112593 | 2 | XX | X | 72915 |
| 0E1289 | 9 | 9Z | 5 | 92392 |
| 112593 | 9 | XX | X | 24617 |
| C1029PC14 | 9 | XX | X | 24617 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |