| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| S0D66410 | 2 | CL | 5 | 80063 |
| SCD66410 | 2 | XX | X | 80063 |
| SCDK64551 | 2 | XX | X | 80063 |
| AT412TRC | 2 | XX | X | 80058 |
| GS55162 | 2 | ZZ | 5 | 06KW9 |
| GS55162 | 9 | XX | X | 64959 |
| SMD399561 | 2 | XX | X | 80063 |
| GS55162 | 9 | XX | X | 70408 |
| S0D66410 | 9 | XX | X | 70408 |
| S0D66410 | 9 | XX | X | 64959 |
| GS55162 | 1 | ZZ | 5 | 3B4M0 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |