תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 2 and 2.7 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| RNC60K52R0FS | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| RNC60K52R3FS | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MILR55182-3 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| 0698-4382 | 1 | TX | 5 | 28480 |
| RN60D52R3F | 1 | ZZ | 6 | 80063 |
| MF5CD52R3F | 8 | TX | E | 19701 |
| RNC55K52R3F | 8 | TX | E | 31033 |
| CEAT0-52R3F | 8 | TX | E | 75042 |
| MIL-R-10509/1 | 8 | TX | E | 81349 |
| RN60D52R3F | 8 | TX | E | 81349 |
| RNC60K52R3FM | 9 | TX | 3 | 81349 |
| RNR60K52R3FS | 9 | TX | 3 | 81349 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |