| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1N941 | 1 | TX | 5 | 04713 |
| RELEASE3017 | 1 | TX | 5 | 80131 |
| 1N941 | 2 | TX | 5 | 80131 |
| W41292F6100B1 | 2 | ZG | 1 | C0426 |
| 1-28305-8 | 2 | 9Z | 5 | 00779 |
| 1N941 | 2 | TX | 5 | 16068 |
| 1N941 | 2 | TX | 5 | 12954 |
| 1N941 | 9 | TX | 5 | 01281 |
| 1N941 | 9 | TX | 5 | 11058 |
| 1N941 | 9 | TX | 5 | 12102 |
| 1N941 | 9 | TX | 5 | 24444 |
| 1N941 | 9 | TX | 5 | 99942 |
| 1N941 | 9 | TX | 5 | 12711 |
| 1N941 | 9 | TX | 5 | 16952 |
| 1N941 | 9 | TX | 5 | 21873 |
| 1N941 | 9 | TX | 5 | 03877 |
| 1N941 | 9 | TX | 5 | 16352 |
| 1N941 | 9 | TX | 5 | 27622 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |