| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| RC42BF682K | 2 | XX | X | 81349 |
| MILR11 | 1 | XX | X | 81349 |
| 2801017P104 | 1 | ZZ | 5 | 3B150 |
| RC42BF682K | 1 | XX | X | 24446 |
| 2801017P104 | 1 | XX | X | 94144 |
| N16R50202-511 | 1 | XX | X | 99993 |
| RC42BF682K | 1 | XX | X | 81350 |
| 12Z13110-961 | 9 | XX | X | 10001 |
| 480806PC72 | 9 | XX | X | 10001 |
| 2801017P104 | 9 | XX | X | 49956 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |