| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| R25800CC4-0480 | 2 | XX | X | 50599 |
| R258EC0C0480 | 2 | AX | 4 | 50599 |
| 71A0100004C0480 | 2 | ZZ | 5 | 01276 |
| 86A0100004C0480 | 2 | AX | E | 32142 |
| 676120-4-0480 | 2 | XX | X | 00624 |
| 2100004-0480 | 2 | XX | X | 78570 |
| 129041-4CR0480 | 2 | XX | X | 98441 |
| 71A0100004C0480 | 9 | XX | X | 79470 |
| 86A0100004C0480 | 9 | AX | E | 14798 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |