| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| PLT210-5-15 | 2 | KZ | 1 | 98524 |
| NAS1669-08L15 | 2 | SB | 4 | 80205 |
| BE5A15H | 2 | ZG | 3 | C4293 |
| PLT210-5-15 | 2 | ZG | 3 | C4293 |
| PLT210-5-15 | 2 | SB | 4 | 92215 |
| BE5A15H | 9 | KZ | 1 | 92215 |
| PL164-15 | 9 | KZ | 1 | 98524 |
| PP164-15 | 9 | KZ | 1 | 98524 |
| NAS1669-08-15 | 9 | KZ | 4 | 80205 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |