מספר חלק p417 נמצא במלאי בכמויות ובתנאים הבאים.
הערה: זמינות פריט זה עודכנה לאחרונה 01/03/2023 וייתכן שהשתנה מאז. בקש הצעת מחיר למחירים וזמינות עדכניים.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 104-1B8M | 1 | XX | X | 80063 |
| FFW92TYPEAGRADE1CLASSE | 1 | XX | X | 81348 |
| 426328 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 110110 | 2 | XX | X | 08018 |
| 116089 | 2 | XX | X | 12204 |
| 187-8 | 2 | XX | X | 56232 |
| P417 | 2 | XX | X | 80212 |
| P417 | 2 | XX | X | 22888 |
| 8L | 9 | XX | X | 77250 |
| 390V | 9 | XX | X | 70650 |
| 426328 | 9 | XX | X | 24617 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |