מספר חלק p14500 נמצא במלאי בכמויות ובתנאים הבאים.
הערה: זמינות פריט זה עודכנה לאחרונה 08/28/2024 וייתכן שהשתנה מאז. בקש הצעת מחיר למחירים וזמינות עדכניים.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 13097P11 | 2 | XX | X | 27618 |
| 28203 | 2 | XX | X | 30076 |
| M0-10N | 2 | XX | X | 92563 |
| M010N | 2 | XX | X | 92563 |
| 230-10016 | 2 | XX | X | 9F512 |
| 230-10016 | 2 | ZF | 2 | FAQB2 |
| P14500 | 2 | XX | X | 05415 |
| 7133 | 9 | XX | X | 07638 |
| 230-10016 | 9 | ZF | 4 | F2133 |
| 5050G2005 | 9 | 9Z | 6 | 66821 |
| P14500 | 1 | ZZ | 5 | 556A6 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |