| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| N0552 2-129 | 2 | 9Z | 4 | 02697 |
| D0530245 | 2 | YB | 3 | A0461 |
| 2-129N552-90 | 2 | ZG | 3 | C0308 |
| 39-34X2-62HN18830A | 2 | ZG | 3 | D9448 |
| 997000412 | 2 | ZG | 3 | D9448 |
| 2-129N552-90 | 9 | 9Z | 4 | 02697 |
| 39-34X2-62HN18830A | 9 | ZG | 3 | D1785 |
| 997000412 | 9 | ZG | 3 | D1785 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |