תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 6 and 8.1 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 820-4446005-4-7 | 1 | HX | 1 | 80064 |
| 820-4446012-1 | 1 | HX | 1 | 80064 |
| 830-4446005-4-7 | 1 | HX | 1 | 80064 |
| N00261 | 1 | HX | 5 | 07454 |
| 820-4446005ITEM4.7 | 1 | HX | C | 53711 |
| DY-131548IT4-7 | 1 | HX | 5 | 93232 |
| Z1562 | 1 | HX | 5 | 93232 |
| 731525-01 | 1 | HX | 6 | 93232 |
| 148B3630PC1 | 9 | HX | 5 | 03494 |
| DY-131548IT4-7 | 1 | ZZ | 5 | 0UBG9 |
| Z1562 | 1 | ZZ | 5 | 0UBG9 |
| 731525-01 | 1 | ZZ | 6 | 0UBG9 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |