| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MTY5207EL | 2 | XX | 5 | 01212 |
| 165840H1 | 2 | ZZ | 5 | 0SAT8 |
| 225385 | 2 | ZZ | 5 | 89749 |
| MTY5207E6 | 2 | AZ | 5 | 01212 |
| MRY5207EL | 2 | XX | X | 01212 |
| P30402 | 9 | KZ | 5 | 94243 |
| 165840H1 | 9 | KZ | 5 | 29510 |
| 225385 | 9 | XX | X | 12603 |
| 304668C91 | 9 | AZ | 5 | 31007 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |