| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS8006G440A | 2 | AX | 3 | 96906 |
| MS8006G440A | 1 | AX | 3 | 50599 |
| MS8006G440A | 1 | AX | 3 | 78570 |
| 124027-6CR-0440 | 1 | ZZ | 5 | 98441 |
| 79B5700006C0440 | 1 | ZZ | 6 | 32142 |
| 666035-6-0440 | 9 | AX | 1 | 00624 |
| 124027-6D0440 | 9 | AX | 1 | 98441 |
| 13262606-0440 | 9 | AX | 1 | 78570 |
| MS8006G440A | 9 | AX | 3 | 98441 |
| R9800-6-0440 | 9 | AX | 5 | 50599 |
| 79B5700006C0440 | 9 | AX | 6 | 14798 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |