| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS35233-16 | 2 | XX | X | 96906 |
| FFS92 | 1 | XX | X | 81348 |
| 714097-131 | 1 | XX | X | 07187 |
| 7901576-030 | 1 | XX | X | 24617 |
| 8599273-106 | 1 | XX | X | 24617 |
| MS35233-16 | 2 | ZK | 2 | K0978 |
| 7901576-030 | 2 | 9Z | 4 | 09691 |
| 8599273-106 | 2 | 9Z | 4 | 09691 |
| MS35233-16 | 2 | ZR | 6 | A2309 |
| 714097-131 | 9 | ZZ | 5 | 56232 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |