| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS3102A28-21P | 2 | TX | E | 96906 |
| MIL-C-5015 | 1 | TX | E | 81349 |
| AN3102A28-21P | 1 | XX | X | 02660 |
| 276MS646P029 | 1 | XX | X | 04164 |
| 276MS646P029 | 1 | XX | X | 49956 |
| 8790649 | 1 | XX | X | 19203 |
| 2782010 | 2 | ZG | 6 | D0894 |
| 4439127 | 2 | ZG | 6 | N0086 |
| AN3102A28-21P | 9 | TX | E | 88044 |
| AN3102A28-21P | 1 | ZZ | 5 | 77820 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |