| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS28741-8-0966 | 2 | SB | 4 | 96906 |
| 360-8D-0966 | 2 | 9Z | 4 | 00624 |
| 94B0100008D0966 | 2 | 9Z | 4 | 32142 |
| 111417-8D-0966 | 2 | 9Z | 4 | 98441 |
| 1MJ4-4-8 | 2 | ZF | 4 | F1215 |
| 94B0100008D0966 | 9 | 9Z | 4 | 14798 |
| 360-8D-0966 | 2 | ZG | 6 | R1120 |
| AN6271-8-96 3/4 | 9 | 9Z | 4 | 88044 |
| MS28741-8-0966 | 2 | SB | 4 | 96906 |
| 360-8D-0966 | 2 | 9Z | 4 | 00624 |
| 94B0100008D0966 | 2 | 9Z | 4 | 32142 |
| 111417-8D-0966 | 2 | 9Z | 4 | 98441 |
| 1MJ4-4-8 | 2 | ZF | 4 | F1215 |
| 360-8D-0966 | 2 | ZG | 6 | R1120 |
| 94B0100008D0966 | 9 | 9Z | 4 | 14798 |
| AN6271-8-96 3/4 | 9 | 9Z | 4 | 88044 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |