| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| BMS1-23 | 1 | CX | 3 | 81205 |
| 9S340 | 1 | CX | 6 | 75345 |
| MS27990&1A | 9 | CX | 3 | 96906 |
| R-104700 | 9 | CX | 3 | 71643 |
| 5304E | 1 | ZZ | 5 | 01170 |
| 5304M | 1 | ZZ | 5 | 01170 |
| 7304 | 1 | ZZ | 5 | 1PXB2 |
| CG100-123 | 1 | ZZ | 5 | 25099 |
| DSP1135M | 1 | ZZ | 5 | 60980 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |