| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS17989-522 | 2 | ZG | 3 | C4293 |
| DLS5L22N | 2 | KZ | 5 | 16258 |
| LH5S-L-22M | 2 | KZ | 5 | 83014 |
| LH5SL0522 | 2 | KZ | 5 | 83014 |
| BLS5L22N | 2 | KZ | 5 | 84256 |
| BLS5L22NM | 2 | KZ | 5 | 84256 |
| MS17989-522 | 2 | ZZ | E | 80205 |
| BLS5L22NM | 2 | ZG | 6 | R1120 |
| MS17989-522 | 9 | KE | 4 | 96906 |
| 04052333014755 | 2 | ZG | U | C7965 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |