*s/s by 5798-1
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 230 | 1 | KZ | 5 | 91967 |
| 5798 | 2 | ZZ | 5 | 1PQF4 |
| 508176-12 | 2 | XX | X | 10001 |
| 6Z4918-1 | 2 | XX | X | 80063 |
| MP1263 | 2 | XX | X | 80249 |
| SCB62146 | 9 | XX | X | 81751 |
| 5798 | 9 | XX | X | 36378 |
| 230 | 9 | KZ | 5 | 83330 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |