תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 8 and 10.8 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MIL-T-16420 | 1 | HX | 3 | 81349 |
| 215-6316722PCP19 TO P21 | 1 | HX | C | 53711 |
| 215-6316724PCP19 | 1 | HX | C | 53711 |
| MIL-T-16420,3/4IN,CL3300,70-30 | 1 | HX | 3 | 81349 |
| MILT16420TYIGR2,1.050ODX0.148M | 1 | HX | 3 | 81349 |
| MIL-T-16420 | 1 | HX | 3 | 81349 |
| MIL-T-16420,3/4IN,CL3300,70-30 | 1 | HX | 3 | 81349 |
| MILT16420TYIGR2,1.050ODX0.148M | 1 | HX | 3 | 81349 |
| 215-6316722PCP19 TO P21 | 1 | HX | C | 53711 |
| 215-6316724PCP19 | 1 | HX | C | 53711 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |