| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MIL-347 CL1B 0.045 1.5LB | 2 | CX | 3 | 81349 |
| MIL-E-19933 | 1 | CX | 3 | 81349 |
| CHROMENAR 347 CL1B 0.045 1.5LB | 2 | CX | 5 | 19270 |
| RACOLLOY 347 CL1B 0.045 1.5LB | 2 | CX | 5 | 59711 |
| MCKAY18-8CB TY347 1B 0.045 1.5LB | 2 | CX | 5 | 76254 |
| ARCALOY ER-347 CL1B 0.045 1.5LB | 2 | CX | 5 | 84021 |
| AIRCO A347 CL18 0.045 1.5LB | 9 | CX | 5 | 83923 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |