Screw
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 218217 | 2 | 9Z | 4 | 72582 |
| 218217 | 2 | XX | X | 12204 |
| 43770 | 2 | XX | X | 13002 |
| 832B | 2 | XX | X | 13002 |
| S6706 | 2 | XX | X | 13002 |
| 218217 | 2 | XX | X | 24617 |
| M2022H | 2 | XX | X | 61208 |
| 843770 | 9 | 9Z | 5 | 86188 |
| PC218217 | 9 | ZG | 3 | C7432 |
| 218217 | 9 | ZF | 5 | F0742 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |