| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 693-0619 | 1 | TX | 5 | 81134 |
| M-103/AIC | 2 | TX | E | 81349 |
| MIL-M-26542/6 | 1 | TX | E | 81349 |
| 215-080-002-603 | 1 | TX | 1 | 82872 |
| 10356A | 1 | TX | 5 | 18068 |
| M-103/AIC | 1 | TX | E | 80058 |
| 4300WBR | 1 | TX | 5 | 59369 |
| 10703 | 9 | TX | 1 | 82872 |
| MIL-M-27470 | 9 | TX | E | 81349 |
| 10356 | 9 | TX | 5 | 18068 |
| M103AIC | 9 | TX | 5 | 18068 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |