תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 8 and 10.8 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SLS4AT36 | 2 | KZ | 5 | 16258 |
| BLS4TA36S | 2 | KZ | 5 | 84256 |
| BLS4TA36SM | 2 | KZ | 5 | 84256 |
| MS17985-436 | 2 | ZZ | E | 80205 |
| LG4ST3600 | 9 | KZ | 4 | 83014 |
| LG4ST35M | 2 | ZZ | 5 | SV287 |
| LG4ST3600 | 2 | ZZ | 5 | SV287 |
| LG4ST35M | 9 | ZZ | 5 | 62060 |
| LG4ST3600 | 9 | ZZ | 5 | 62060 |
| MS17987-436 | 9 | BF | 4 | 96906 |
| MS17985-436 | 9 | SB | 4 | 96906 |
| LG4ST35M | 9 | KZ | 5 | 83014 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |