| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| K11A24T8511 | 1 | KZ | 1 | 81755 |
| ASTM B221 | 1 | ZZ | E | 81346 |
| 20401 | 1 | KZ | 4 | 27610 |
| 22806 | 1 | KZ | 4 | 77783 |
| E141307 | 1 | KZ | 4 | 7B709 |
| E141307 | 9 | KZ | 4 | 14170 |
| QQ-A-200/3 | 9 | KZ | E | 81348 |
| E141307 | 9 | KZ | 4 | 0WLU1 |
| E141307 | 1 | ZZ | 4 | 63910 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |