| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| J926 | 1 | AX | 3 | 81343 |
| 8-2 140140C | 2 | AX | 3 | 81343 |
| 1-2X1-8PREDS | 2 | XX | X | 17419 |
| 8169011 | 2 | XX | X | 18876 |
| C3109X8X2 | 2 | AX | 3 | 79470 |
| 13218E0112-5 | 2 | CT | 1 | 97403 |
| BM11399-48 | 9 | CT | 5 | 19422 |
| 24SB08X02 | 9 | AX | 3 | 30327 |
| C3109X8X2 | 1 | ZZ | 3 | 01276 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |