| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| J0101 | 2 | CX | 3 | 74999 |
| 2026 | 2 | CX | 4 | 30086 |
| 0716 | 2 | CX | 4 | 75638 |
| 38911 | 2 | CX | 4 | 79911 |
| C909-1034 | 2 | CX | 4 | 73569 |
| J0101 | 2 | CX | 3 | 74999 |
| 2026 | 2 | CX | 4 | 30086 |
| 0716 | 2 | CX | 4 | 75638 |
| 38911 | 2 | CX | 4 | 79911 |
| C909-1034 | 2 | CX | 4 | 73569 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |