| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| HR101V-6-17 | 2 | KZ | 1 | 73197 |
| VT1039V6-17 | 2 | SE | 1 | 92215 |
| CS318642V6-17 | 2 | SE | 1 | 93907 |
| AIC1023V6-17 | 2 | SE | 1 | 06725 |
| 64040V6-17 | 2 | TU | 1 | 80539 |
| HR101V-6-17 | 2 | ZZ | 1 | L4528 |
| 64040V6-17 | 9 | TU | 1 | 56878 |
| C387V6-17 | 2 | SE | 1 | 81755 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |