| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4408861 | 2 | AX | 5 | 6N299 |
| P6141 | 2 | XX | X | 09605 |
| 623 | 2 | XX | X | 13174 |
| 104A144 | 2 | XX | X | 27996 |
| 3404028 | 2 | XX | X | 80908 |
| SPF24 | 2 | XX | X | 89925 |
| P1109 | 9 | XX | X | 92777 |
| H1009-16 | 9 | XX | X | 71684 |
| 47-8X8 | 9 | XX | X | 72807 |
| SI1237 | 9 | AX | 5 | 29510 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |