| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| GB1021 | 2 | XX | X | 01121 |
| 107595 | 2 | XX | X | 28009 |
| N317-000-125 | 2 | ZG | 3 | C2463 |
| V1051Z5210K | 2 | ZG | 3 | S3120 |
| Q317-008-649 | 2 | YJ | 6 | S3092 |
| N317-000-125 | 2 | ZG | 6 | S3092 |
| DGB1021 | 2 | 9Z | 6 | 80103 |
| 906R718 | 9 | XX | X | 94990 |
| 461-2830 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 906R718 | 9 | ZZ | 5 | 1VPW8 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |