| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 297030 | 2 | 9Z | 4 | 75915 |
| 493-6953 | 2 | YB | 3 | 369BB |
| FU4530 | 2 | YB | 3 | 8816B |
| AST 30A | 2 | YB | 3 | SB979 |
| 297-030 | 2 | ZK | 4 | K5435 |
| 0297030 | 2 | ZK | 4 | K8473 |
| 297030 | 2 | ZK | 4 | K8473 |
| ATM-30 | 2 | 9Z | 6 | 71400 |
| 0705170 | 2 | 9Z | 6 | A4840 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |