| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FFS85 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| 120918 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 012918 | 2 | 28 | 5 | 89926 |
| 120918 | 2 | XX | X | 18876 |
| JD1420 | 2 | XX | X | 29215 |
| 120918 | 9 | 28 | 5 | 89926 |
| 120918 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| JHP13-411 | 9 | XX | X | 02032 |
| JHP33-270 | 9 | XX | X | 02032 |
| 900037-33 | 9 | XX | X | 83179 |
| 120918 | 9 | XX | X | 24617 |
| 900037-33 | 9 | XX | X | 32537 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |