| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| F4210606-6-6-6-32.00 | 2 | ZZ | 5 | 87373 |
| 00921013 | 2 | AX | 5 | 16662 |
| 009321013 | 2 | AX | 5 | 16662 |
| 113278 | 2 | AX | F | 30076 |
| 130943 | 9 | AX | B | 30076 |
| F4210606-6-6-6-32.00 | 9 | AX | E | 98441 |
| E706-BL06-06NJX06NJ-32-1/4 | 9 | AX | 5 | 30321 |
| 00921013 | 1 | ZZ | 5 | 66654 |
| 009321013 | 1 | ZZ | 5 | 66654 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |