| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| F20-473G | 1 | 48 | 5 | 00327 |
| M22684-02-0177 | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MILR22684-2 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| C5 | 1 | 42 | 4 | 18612 |
| C5-473G | 1 | TX | 6 | 18612 |
| RL20S473G | 1 | TX | 3 | 81349 |
| RD15 | 1 | 48 | 5 | 37338 |
| C5 | 9 | 42 | 4 | 14674 |
| 443-1151-072 | 2 | 9Z | 6 | 94756 |
| 947934-4732 | 9 | TX | 6 | 13973 |
| C5-473G | 9 | TX | 6 | 14674 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |