| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| D-21043 | 1 | ZZ | 5 | 5RQL2 |
| 904127 | 2 | ZZ | 5 | 0EXU3 |
| 45-2428-600-003 | 2 | XX | X | 81336 |
| 15-404 | 2 | XX | X | 35301 |
| 90A4 | 2 | XX | X | 95539 |
| EA18546 | 9 | AX | 5 | 14959 |
| 744-1-4 | 2 | XX | X | 14959 |
| 2PS46 | 9 | XX | X | 88687 |
| 904127 | 9 | XX | X | 12793 |
| 2PS46 | 9 | ZZ | 5 | 11976 |
| D-21043 | 9 | ZZ | 5 | 90598 |
| 6809 1/4IN | 9 | AX | E | 90598 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |