| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 23076939 | 2 | ZZ | A | 63005 |
| 23076939-014 | 2 | ZZ | 5 | 63005 |
| CAP2931 | 9 | MB | 5 | 78165 |
| 6808071 | 9 | MB | 5 | 24617 |
| 6808071 | 9 | MB | 5 | 63005 |
| 6808071 | 9 | MB | 5 | 73342 |
| 2934B-014 | 9 | ZZ | 5 | 48482 |
| CAP2934B | 9 | ZZ | 5 | 48482 |
| 97369-5-014 | 9 | ZZ | 5 | 78570 |
| 97369-5 | 9 | ZZ | 9 | 78570 |
| CEP2934C | 9 | ZZ | A | 48482 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |