| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| C170S4-2-10 | 2 | KZ | 5 | 80539 |
| G18421L2-4-10 | 2 | ZZ | 5 | 019L2 |
| G49250E4-2-10 | 2 | KZ | 3 | 15653 |
| ST3M464C10A57-2P | 2 | ZZ | A | 76301 |
| ST3M464C10A57-2 | 9 | SB | 2 | 76301 |
| G18421L2-4-10 | 9 | SB | 2 | 72962 |
| C17054-2-10 | 9 | KZ | 5 | 80539 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |