| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| BB27966 | 2 | XX | X | 56442 |
| 1900554 | 9 | AX | 3 | 24617 |
| 16UU03052 | 2 | XX | X | 62265 |
| 202SG13 | 2 | XX | X | 76040 |
| 5Y7115 | 2 | XX | X | 95201 |
| 26974 | 9 | XX | X | 06365 |
| 1900554 | 9 | XX | X | 72260 |
| 126974 | 9 | XX | X | 08683 |
| 408601 | 9 | XX | X | 65282 |
| 1900554 | 9 | AX | 5 | 16764 |
| 1900554 | 9 | AX | 5 | 19107 |
| 119G5 | 9 | AX | 5 | 56442 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |