| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| BACH5R0320YY | 2 | AX | 2 | 81205 |
| AS161H0320YY | 2 | AX | 5 | 00624 |
| R8919R0320YY | 2 | AX | 5 | 50599 |
| 95850R0320YY | 2 | AX | 5 | 78570 |
| B307EEE0320D | 2 | AX | 5 | 98441 |
| AS118H0320YY | 9 | AX | 2 | 00624 |
| BACH5R0320YY | 2 | AX | 2 | 81205 |
| AS161H0320YY | 2 | AX | 5 | 00624 |
| R8919R0320YY | 2 | AX | 5 | 50599 |
| 95850R0320YY | 2 | AX | 5 | 78570 |
| B307EEE0320D | 2 | AX | 5 | 98441 |
| AS118H0320YY | 9 | AX | 2 | 00624 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |