| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| BIRF2CF10-050 | 2 | ZF | 4 | F6101 |
| BROCHE A BILLE-L50 | 2 | ZF | 4 | F6101 |
| 55946C10R50N-W | 2 | ZF | 4 | FB011 |
| 55946C10R50N-W | 2 | ZF | 4 | F7652 |
| 55946C10R50NWTLC | 2 | ZF | 4 | F7652 |
| 55946C10R50N-W | 2 | 9Z | 6 | 84256 |
| BAB13270C10R50W | 2 | ZF | 6 | F6427 |
| 959067 | 2 | ZF | 4 | F6101 |
| 55946C10R50N-W | 2 | ZF | 5 | FB009 |
| 55946C10R50NWTLC | 2 | ZF | 5 | FB009 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |