תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 2 and 2.7 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS14304-1T0804 | 2 | AX | E | 96906 |
| 8928962 | 1 | AZ | 1 | 19207 |
| B16-11 | 1 | 75 | 4 | 05047 |
| 20767 | 1 | AX | 6 | 43528 |
| B16.11 | 1 | AX | E | 80204 |
| 600 | 1 | XX | X | 14959 |
| 6001-2X1-4IN | 1 | XX | X | 14959 |
| 600 1-2X1-4 | 1 | XX | X | 71724 |
| 600 | 1 | ZZ | 6 | 08404 |
| BM11359-01A10 | 9 | CT | 5 | 19422 |
| 59080802 | 9 | SB | 5 | 58417 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |