| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AIC1023H8-22 | 2 | KZ | A | 06725 |
| VT1039H8-22 | 2 | KZ | A | 06950 |
| HR101H8-22 | 2 | KZ | A | 73197 |
| 64040H8-22 | 2 | KZ | A | 80539 |
| VT1039H8-22 | 2 | KZ | A | 92215 |
| CS318642H8-22 | 2 | KZ | A | 93907 |
| HR101H8-22 | 2 | ZZ | A | L4528 |
| C387H8-22 | 2 | KZ | A | 81755 |
| 64040H8-22 | 9 | KZ | A | 56878 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |