תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 7 and 9.45 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA59439-11-08-00C | 2 | ZZ | E | 58536 |
| A-A-59439 | 1 | ZZ | E | 58536 |
| PE1174-0 ITEM 35 | 1 | ZZ | 5 | 02591 |
| 405937-1 | 1 | XX | 6 | 96214 |
| H8C | 1 | AX | E | 97111 |
| S109576 | 1 | ZZ | E | K2985 |
| M4109-11-08-00C | 9 | AX | E | 81349 |
| MIL-C-4109 | 9 | AX | E | 81349 |
| MIL-C-4109 | 9 | AX | E | 14127 |
| D2F2 | 9 | AX | 5 | 80691 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |